自動車比較 トップページ >>H3(ハマー)
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ハマーに乗ってみたいという方に対して比較的手軽に乗れるという点ではいい車だと思います。実用性を考えるとよほど思い入れのある方にしかお勧めできません。
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| H3の口コミ |
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もう見た目以外にないでしょう、この車は。H2に限りなく近いデザインとその割りにコンパクトであるという点(H2に比較してコンパクトって事で)ですかね。H2乗りたいけど大きすぎて・・・という方にはお勧めですね。カスタムパーツも色々出てますし。
万人受けする車では当然なし。 手堅さを求めるならシグナスが断然上。 でも、なぜか満足。 H1,H2には腰が引ける人でもH3なら問題なく乗れる? 個人的に大好きなエクステリア。今まであまり大きな車に乗ったことがなかったのですが、高い位置からの視界は最高です。SUVであればどの車種にも言えることなのでしょうが、前の車が軽でしたので高速走行でも車内は静かに感じますし、かなり楽です。長距離走行でも疲れ方がぜんぜん違います。長距離移動が多い私にとってはこれはありがたいです。 「ハマーに乗りたい!!」っていう人以外には、お勧めできません。国産のSUVと比較して購入を考えている人は、H3は買わない方がいいです。機能装備、快適装備、静音性などなど、間違いなく、日本車の方が上です。そういう面を車に求める人は、H3とは長く付き合えないですね。 パワー不足はあるものの、この車の性格からシグナルグランプリをするような走り方はしないでしょうし街乗りでは十分でしょう。 何よりもエクステリアデザインと飽きの来ないインテリアがこの車の魅力といえます。 |
| H3詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ハマー | 5 | 5 | 223 | 3460 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 449.4万円-575.4万円 | 428.4万円-899万円 | 2005年9月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5MT | 4WD | レギュラー | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | センターデフロック | |||
| H3車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4720×1980×1860 mm | - | 1651 mm / 1664 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 231 mm | 2130 kg | - | - | 2842 mm |
| H3型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| - | - | - |
| H3安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | 追加オプション可 | - |
| H3搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| H3室内装飾 | H3その他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |

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